Ремонт и установка гур

Ремонт ГУР в Москве

Ремонт гидроусилителя руля — это ответственная работа, требующая большого опыта, знаний и профессионализма. Обратившись к специалистам компании «Гидравлика», вы не пожалеете о сделанном выборе. Сотрудники организации в короткий срок справятся с поставленными перед ними задачами, и сделают ремонт качественно, применяя весь накопленный опыт. Главными причинами при выборе ремонта гур у нас являются:

Гарантия на проделанную работу.
Осуществляем ремонт гур любой сложности.
Наличие необходимого, современного оборудования.
Невысокая стоимость и надежность.

В рулевом управлении все детали тесно связаны между собой, и если по каким-то причинам, один элемент выходит из строя, то это сказывается на работе всей системы в целом. Заметив, что управлять автомобилем стало тяжело (крутить руль на поворотах сложно), вы должны понимать, что пора срочно заняться ремонтом ГУР. Самостоятельно справиться с этой проблемой непросто, здесь нужна детальная, точная диагностика и умелые руки настоящего профессионала, который уже не один раз сталкивался с такой ситуацией.

Специалисты компании «Гидравлика» в короткие сроки помогут вам привести в идеальное состояние рулевую систему вашего транспортного средства. Для этого выможете в любое удобное время позвонить по нашим телефонам, записаться на ремонт, приехать к нам на диагностику, где мы дадим все необходимые рекомендации. Вы будете проинформированы обо всех тонкостях ремонтных работ и их стоимости.

Как мы работаем ?

Звоните нам или оставляете заявку на сайте

Мы связываемся с Вами и согласовываем время приезда

Производим диагностику и определяем стоимость ремонта

Приступаем к выполнению ремонта

Вы оплачиваете работы и уезжаете на исправном автотомобиле

Возможные неисправности при ремонте гур

Специалисты компании, прежде всего, проведут диагностику перед тем как приступить к ремонту ГУР. Это нужно, для того чтобы выявить причину неисправности. В компании есть все, необходимое оборудование для проведения этого процесса. Можно перечислить основные неисправности в системе ГУР, с которыми обычно мы сталкиваемся:

Нарушение герметичности системы гур;
Cлабо натянут или подлежит замене ремень гур;
Износ подшипников;
Повреждение гидравлических шлангов;
Проблемы с баком для рабочей жидкости;
Неисправность клапана, гидроцилиндра или других деталей насоса гур;
Замена других частей системы;
Неисправность насоса гидроусилителя руля и его замена.

Обнаружив неисправность в вашем автомобиле, специалисты обозначат стоимость работ и приступят к осуществлению профессионального ремонта. Мы понимаюем, что именно от нас зависит будущее автомобиля, поэтому они просто не смогут вас подвести.

От исправности ГУР зависит, в первую очередь, безопасность движения и комфорт перемедвижения по любым типам дорогам. Это говорит о том, что не стоит игнорировать даже малейшие неполадки в системе. Именно от вашей внимательности зависит ваша жизнь и состояние автомобиля. Важно отметить, что именно исправный гидроусилитель руля способен обеспечить устойчивость вашего транспортного средства на дорогах.

Есть некоторые правила, соблюдая которые, вы сможете избежать непредвиденных поломок:

Регулярно следите за количеством масла в бачке ГУР.
Проверяйте целостность узлов ГУР.
Один раз в год вам необходимо менять рабочую жидкость в системе ГУР.

Ремонт насоса гур необходим в таких ситуациях:

Появление течи.
Возникновение необычного, раздражающего шума, неприятного визга, которые может возникать во время вращения рулевого колеса.
Повернуть руль оказывается не так легко и просто, как это было раньше.

При возникновении одной из перечисленных проблем одной проблемой, вам нужно немедленно обратиться в сервис, для того чтобы предотвратить дальнейшие серьезные последствия. Самое главное, если нет опыта, не пытайтесь самостоятельно что-то исправлять. Лучше всего, доверьте это специалистам, чтоб избежать лишней потери свободного времени и денежных средств на дополнительный ремонт.

Преимущества компании «Гидравлика»

Вы можете полностью доверить ремонтные работы профессионалам нашей компании. На это есть несколько причин:

При необходимости и вашем желании вы имеете право ознакомиться со всеми имеющимися сертификатами на осуществление данного вида деятельности, компания регулярно проходит проверку соответствующими инстанциями (надзорными органами).
Мы делаем все качественно, продумывает каждый последующий шаг, не совершая ошибок.
Все используемые для ремонтных работ детали отличаются оригинальностью, они заказываются только у проверенных, ведущих производителей. Убедившись в надежности всех применяемых элементов, специалисты приступают к выполнению своей задачи.
Производим ремонт любой сложности и всех типов компонентов системы рулевого управления.
Дружный, сплоченный коллектив, умелые руки — это одно из главных достоинств компании.

Если вы не хотите терять много свободного времени и утомительно ожидать, когда же ваш автомобиль приведут в отличное состояние, то обратитесь в компанию «Гидравлика». Специалисты все сделают своевременно, быстро, они трудятся оперативно, понимают, что вам дорога каждая минута. Они подходят индивидуально к вопросам каждого обратившегося к ним клиента. Компании важно не просто получить от вас деньги, а продолжить сотрудничество на долгосрочной основе. «Гидравлика» имеет огромное количество постоянных клиентов, это говорит о том, что нам можно доверять.

Гарантия на ремонт ГУР в Москве

Можно обратиться к вопросу о гарантии на проведенные работы. При ремонт гур в Москве дается гарантия от 3 месяцев до 1 года, на все восстановленные комплектующие гидроусилителя. Обязательства (гарантийные), возложенные на организацию осуществляются в том случае, если вы соблюдали все необходимые условия для правильной эксплуатации данного элемента. К гидроусилителю руля прилагается специальная инструкция, которой нужно в точности следовать. Помните, что именно от вашего бережного отношения, аккуратного использования гур зависит его исправность и долгий срок службы. Самое главное, если вы вдруг обнаружили какие-либо неполадки или вам показалось, что-то работает не так, как обычно, незамедлительно обращайтесь к нам. Так вы сможете избежать более серьезных проблем. Состояние вашего автомобиля зависит от вашей внимательности и от работы настоящих, опытных профессионалов компании «Гидравлика».

Таким образом, стоит сделать небольшой вывод: если вам необходим качественный ремонт гур в Москве с хорошей гарантией, выполненный на высоком уровне, то вам стоит обратиться в организацию «Гидравлика» и в любое удобное для вас время воспользоваться ее услугами.

Источник

Замена насоса ГУР в Москве

Ремонт гидравлической системы автомобиля: — от 1500 рублей.

Средняя стоимость ремонта ГУР:

ЗАМЕНА НАСОСА ГУР от 3000 руб. ЗАМЕНА ЖИДКОСТИ ГУР от 1000 руб. ЗАМЕНА БАЧКА ГУР от 1500 руб.

Диагностика — 0 руб. | Диагностика (стенд) — 1000 руб. | Регулировка — от 1500 руб.

Ремонт насоса ГУР, Стоимость ремонта и замены насоса ГУР. Сервисный центр предлагает диагностику и ремонт насосов ГУР в Москве. Специализируемся на гидроусилителях руля BMW, Audi, Mercedes-Benz, Porsche, Land Rover, Jaguar, но принимаем на восстановление и агрегаты других марок автомобилей.

Внимание! Промывка системы и замена бачка насоса не входит в стоимость ремонта. Рассчитывается отдельно после проведенной диагностики

Ремонт насосов ГУР: Диагностика + штатное обслуживание от 2000 руб.

Телефон: +7 (499) 994 95 58 (Профессиональная консультация)
Заказать звонок

Неисправности насосов ГУР / ЭУР

Основные виды (варианты) работ:

Диагностика и базовое обслуживание. Очистка деталей, поиск поломок, определение состояния узла. В некоторых случаях ремонт насоса ГУР не требуется, достаточно удалить грязь, промыть систему и заменить жидкость.
Ремонт гидроусилителя руля. Полный комплекс работ с дефектовкой, восстановлением, установкой новых деталей.
Замена насоса ГУР. При критическом износе и повреждении деталей, когда восстановление обходится дороже покупки нового гидроусилителя.

Обслуживание проводится на уровне официального сервиса Ауди, БМВ, Порше, Ленд Ровер, Ягуар, Мерседес-Бенц и др., быстрее, дешевле и без стандартных дилерских ограничений.

Средняя стоимость ремонта насоса 5000 — 8000 руб.

Полный комплекс работ со снятием от 11000 руб.

Стоимость замеры жидкости ГУР

Замена насоса ГУР Замена жидкости Промывка системы
Замена бачка от 2000 руб. 1000 руб. 4500 руб. от 2000 руб.

Признаки аварийного (неисправного) насоса ГУР:

Неисправности насоса подразделяются на две категории:

Гидравлические: Механические: Износ сальников, шлангов, утечка жидкости; старение материала шланга высокого давления (расслаивание) Повышенный шум в области насоса, повышенное усилие на рулевом колесе, воздух в системе, реагирование на увеличение оборотов двигателя. Забитый фильтр в бачке.

Источник

Ремонт и установка гур

ПРИЕМКА И ЗАПИСЬ
НА СНЯТИЕ И УСТАНОВКУ:
+7 (495) 925-11-41
+7 (985) 880-62-46

Услуги компании Рем-Зон сертифицированы, что подтверждается действующими сертификатами на услуги.

Требуются на работу:
— Электрики в цех электромоторов.
— Автослесарь
— Гидравлист
— Мастер по ремонту турбин

Подробнее ознакомиться с гарантиями можно по данным ссылкам:
Гарантия на ремонт рулевого редуктора.
Гарантия на ремонт рулевой рейки
Гарантия на ремонт насоса гидроусилителя
Гарантия на ремонт стартеров
Гарантийные талоны по турбокомпрессорам для ознакомления

+7 (495) 649-71-62 Волгоградский пр-т
+7 (495) 601-92-51 Речной вокзал
+7 (495) 980-23-07 Калужская

Работая с нами Вы получаете:
Восстановление агрегатов любых импортных автомобилей и спецтехники, включая редкие и эксклюзивные виды техники .
Менеджер по работе с юр. лицами:

+7 (985) 880-62-41 Автомобильный проезд
+7 (985) 880-62-48 1-ый Дорожный проезд

Работая с нами Вы получаете:
Надежного партнера, осуществляющего сертифицированные услуги по ремонту и восстановлению автоагрегатов.
Менеджер по работе с юр. лицами:

+7 (985) 880-62-41 Автомобильный проезд
+7 (985) 880-62-48 1-ый Дорожный проезд

Агрегатный центр «Рем-Зон» производит профессиональный ремонт гидроусилителя руля в сжатые сроки с гарантией качества по доступным ценам для: легковых автомобилей, грузовиков, автобусов, седельных тягачей, легких коммерческих автомобилей, автокранов, экскаваторов, самопогрузчиков, бульдозеров, сельхоз-техники, строительной техники, автопогрузчиков, коммунальной техники.

Гидроусилитель руля — это устройство, находящееся в составе рулевого механизма, предназначенное для увеличения силы воздействия на рулевое колесо автомобилей и техники, что облегчает управление — гидравлический усилитель. Гидроусилитель рулевого управления способен облегчить выполнение маневрирования, выполняет задачи обеспечения устойчивости автомобиля на дороге, а также поддержания заданной траектории движения автомобиля.

Гидравлический усилитель руля (ГУР) обеспечивает комфорт водителю при управлении и повышает безопасность движения по дороге. При выходе из строя гидроусилителя, существует возможность продолжить движение, но при этом ощущается сложность при повороте рулевого колеса. Поэтому ремонт гидроусилителя руля и его обслуживание должны быть своевременными.

Современное оборудование для диагностики и ремонта. Специальные стенды, профессиональное диагностическое оборудование и технологические инструменты позволяют нам выполнять все работы с максимальной точностью.
Только оригинальные запчасти. Мы работаем с ведущими производителями на условиях прямых поставок из Европы.
Всегда доступные цены. Ремонт гидроусилителя руля всегда обходится дешевле покупки новых комплектующих, а вместе с гарантией до 1 года представляет особую выгоду.
Оперативный ремонт гур. Для ремонта неисправностей у нас достаточно пары часов. Любой ремонт мы выполним быстро и с гарантией качества работ.
Сертифицированные услуги. Качество наших услуг подтверждает сертификат МАДИ-тест, а также ежегодные проверки, проводимые надзорными организациями.
Все, что нужно — в одном месте! Весь спектр услуг вы оперативно получаете в каждом из наших центров. В случае ремонта по нашей гарантии – вы получаете новый гарантийный срок на ремонт гур!

Ремонт гур

Насос гидроусилителя (насос гур) обеспечивает поддержание давления и движение рабочей жидкости гур в системе. В настоящее время распространены пластинчатые насосы гур, обладающие высоким КПД и практически полной не чувствительностью к износу. Для предотвращения отказа насоса гидроусилителя, входящего в состав системы рулевого управления, необходимо:

поддерживать оптимальный уровень масла в бачке ГУР;
проверять герметичность узлов гидроусилителя — шлангов, соединительных мест, при максимальных положениях рулевого колеса (лево-право);
раз в год менять рабочую жидкость в системе ГУР.

Также, для того, чтобы ваш насос гидроусилителя прослужил Вам продолжительное время, рекомендовано не задерживать рулевое колесо в крайних положениях более 5 секунд, что может привести к закипанию масла, а затем выводу системы из строя. Если вышел из строя насос гур не рекомендуется длительно эксплуатировать автомобиль — это может привести к быстрому износу деталей рулевого управления, так как они проектировались на нагрузки с учетом гур. Вовремя выполненный ремонт насоса гур избавит вас от возможных последствий.

Диагностика насоса гидроусилителя — гарантия на весь агрегат.

Диагностика гур

Диагностика гидроусилителя (гур)

Технический анализ работоспособности насоса гидроусилителя на соответствие базовых параметров, заявленных их производителями для выявления неисправных деталей и деталей, имеющих критический процент износа, отрицательно влияющий на дальнейший эксплуатационный ресурс. Для проведения диагностических работ компания «Рем-Зон» располагает всем необходимым спектром оборудования и высококвалифицированным персоналом, с многолетним опытом работы. По окончанию диагностики Вы можете получить диагностический лист, в котором обозначены обязательные и рекомендуемые к замене комплектующие в связи с большой выработкой ресурса.

Насос устанавливается на испытательный гидравлический стенд, где проверяется его общая работоспособность, производительность и развиваемое давление, т.е. технические характеристики. Если при первичной диагностике выявляются дефекты вала, подшипников или рабочей пары, эти детали рекомендуются к обязательной замене. Далее выполняется ремонт насоса гидроусилителя руля.

Ремонт насоса гидроусилителя

Ремонт насоса гур — работа, производимая по результатам диагностики по замене заранее выявленных неработающих деталей с комплексной очисткой насоса гидроусилителя от загрязнений и последующей контрольной диагностикой на соответствия всех параметров работоспособности. Ремонтируемый насос гидроусилителя полностью разбирается для проведения дефектовки. Все детали тщательно очищаются. Подшипники и уплотнения меняются на новые. Производится полная проверка на соответствие требованиям производителя и при необходимости производится замена несоответствующих деталей. При ремонте насоса гидроусилителя используются только оригинальные комплектующие. Ремонт осуществляется в течение 1-2 дней, в зависимости от состояния насоса гидроусилителя. Восстановление насоса гидроусилителя:

Восстановление насоса гидроусилителя — работа, производимая по результатам диагностики по замене заранее выявленных неработающих деталей и деталей, имеющих критический процент износа, отрицательно влияющий на дальнейший эксплуатационный ресурс с комплексной очисткой насосов гидроусилителя от загрязнений и восстановлений первоначального внешнего вида всех поверхностей корпусов и основных узлов с последующей контрольной диагностикой на соответствия всех параметров работоспособности.

Компания «Рем-Зон» одним из важных направлений своей деятельности выделяет восстановление сломанных насосов гидроусилителя. Ни для кого не секрет, что автомобильная промышленность является одним из самых значимых источников в загрязнении окружающей среды. Восстановление насосов гидроусилителя – в значительной степени уменьшает наносимый вред окружающей среде. Поэтому для наших клиентов мы предлагаем возможность приобрести новый насос гидроусилителя, взамен старого, со значительной скидкой! Мы осуществляем бесплатную доставку отремонтированного насоса гидроусилителя для корпоративных клиентов по Москве по предварительной заявке.

Гарантия на ремонт насоса гидроусилителя

Гарантии по видам работ: на ремонт насосов гидроусилителя — 6 (шесть) месяцев гарантия на все комплектующие используемые в ремонте; на восстановление насосов гидроусилителя. Гарантийные обязательства РЕМ-ЗОН сохраняются при условии правильной технической эксплуатацией насоса гидроусилителя потребителем в соответствии с руководствами (инструкциями) по эксплуатации автомобилей в течении всего гарантийного срока. Гидроусилитель руля — это важное устройство, находящееся в составе рулевого механизма. Поэтому необходимо бережно эксплуатировать систему рулевого механизма своего автомобиля, а также своевременно производить ремонт гидроусилителя руля (ремонт насоса гур).

Источник

Ремонт насоса ГУРа

Расскажу вам как я произвел ремонт насоса ГУРа. Но сначала немного предыстории.

Руль на холодном автомобиле летом и зимой работает без особых нареканий. Но как только автомобиль прогреется, особенно летом, руль на ХХ становится очень тугим, как будто ГУРа и нет. Зимой это проблема проявляется не так сильно, но все равно присутствует. Если поддать газу, руль сразу же облегчённо проворачивается (правда не совсем идеально, но всё же легче). При этом насос не стучит, не звенит, ни течёт и т.п… (сопливящую рейка в счёт не брать) масло свежее и идеальное (тем более, благодаря состоянию рейки обновляется регулярно!), кардан смазан и не клинет!

Вобщем, на лицо признак отсутствия производительности насоса ГУРа при горячем масле на ХХ. Не долго мучился, в итоге решил разобраться с данной проблемой, потратил много времени, перерыл просторы интернета, понял принцип работы насоса, нашел похожее описание и решил перебрать свой «старый» насос.

Разборка насоса ГУР

И так, в первую очередь снимаем насос, с него нужно слить всю жижу (как его снять и слить жидкость, думаю, разберется каждый), еще, на задней крышке ГУРа нужно открутить четыре болта головкой на 14.

После начинаем аккуратно снимать крышку, старайтесь не повредить прокладку данная прокладка с внутренним резиновым уплотнением), в корпусе ГУРа оставляем внешнюю часть «рабочего элипсного цилиндра» (далее просто цилиндра). Не нужно пугаться, когда от корпуса отойдёт крышка, может показаться, что она отходит из-за воздействия пружины, при обратной сборке Вам покажется, что она не встает на место, просто продолжайте аккуратно и поочередно закручивать болты по диагонали, тогда всё встанет на место.

Осмотр и определение дефектов

Внимательно осмотрите содержимое и запомните (можно сделать фотографию) что где и как стояло (большее внимание нужно обратить на положение цилиндра). Можно покрутить шкив ГУРа и аккуратно пинцетом проверить, как двигаются лопасти в пазах вала.

Все части должны вытаскиваться без усилий, так как ни каких фиксаций они не имеют, но центральная ось закреплена жёстко, она не снимается.

Осматриваем вал с обратной стороны, части (корпус ГУРа и стенка крышки) прикасающихся к ним, на предмет задиров или проточин, у меня всё идеально.

Теперь всё внутренне хозяйство извлекаем на «чистую» ветошь и начинаем его изучение.

Внимательно исследуем вал, все пазы у него имеют очень острые края со всех сторон. Одна из торцевых сторон каждого паза имеет выраженную заточенность внутрь, что при передвижении лопатки внутри паза при постоянном уклоне к этой стороне сильно затруднит её ход (это может быть первой составляющей плохой работы ГУРа). Боковые части пазов вала, так же «заточены», это можно почувствовать, если провести пальцем в разные стороны по торцевой (внешней окружности), а так же по боковым частям вала в разные стороны. В остальном вал идеален, ни каких изъянов и зазубрин не имеет.

Устранение дефектов насоса ГУРа

Неисправности найдены, теперь начинаем их устранение.

Нам понадобится ветошь, уайт спирт, наждачная бумага зернистостью Р1000/Р1500/Р2000, треугольный надфиль, сверло на Ф12мм (или более) и электрическая дрель. С валом всё намного проще, понадобится шкурка Р1500 и ей начинаем зачищать все края пазов на валу (зачищаем внешние и боковые с двух сторон) всеми возможными способами. Работаем без фанатизма, главная задача убрать только острые заусенцы.

За одно, сразу можно немного отполировать обе стороны вала на ровной поверхности, желательно использовать шкурку Р2000.

Далее нужно проверить результат нашей работы, проверяем визуально и на ощупь, всё идеально гладкое и не цепляется.

Сложнее всего придется с поверхностью цилиндра, лично я ни чего проще, не придумал, как из шкурки, дрели и толстого сверла (Ф12) смастерить, сферическую шлифовальную машинку. Для начала берём шкурку Р1000 и такое сверло, какое возможно запихать в дрель.

Далее нужно плотно накрутить шкурку против вращения дрели, в два-три оборота, зазоров быть не должно.

Придерживая плотно скрученную конструкцию, ее нужно вставить в дрель (шкурку тоже зажимать).

После, наиболее удобными вам способами аккуратно начинаем шлифовать цилиндр, шлифовать нужно равномерно, цилиндр прижимать плотно и перемещать относительно оси вращения (на максимальной скорости). По мере съедания шкурки, меняем, в итоге доходим до самой мелкой шкурки Р2000.

Желаемый результат получен,

теперь всё тщательно нужно протереть тропочкой с уайт-спиртом. Сам вал с лопатками можно сполоснуть в нем же.

После начинаем сборку, все ставится в последовательности обратной снятию.

Источник